Lave temperaturer om vinteren vil påvirke effekten av spredning av asfalt. Når du konstruererAsfaltdistributørbil, Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot følgende punkter:
1. Asfaltoppvarmingskontroll
- Varm asfalten til 160-180 grad før konstruksjon for å sikre flyt
- Bruk isolerte tankbiler for transport for å unngå hurtig temperaturfall under transport
2.
- Start utstyrsoppvarmingssystemet på forhånd for å forvarme rørene og dysene
- Kontroller om varmeoverføringsoljesirkulasjonen er normal for å forhindre kondens og blokkering
3. Valg av byggetid
- Prøv å jobbe i løpet av den høye temperaturperioden på dagen (10: 00-15: 00)
- Konstruksjonen skal suspenderes når omgivelsestemperaturen er under 5 grader
4. Sprøyting av driftsjustering
- Reduser sprøytehøyden på riktig måte for å redusere varmetapet
- Dekk umiddelbart med grus etter spraying for å holde varmen
5. Vedlikeholdspunkter for asfaltdistributørbil
- Tøm den resterende asfalten i rørledningen etter bygging hver dag
- Fokus på å rengjøre dysen for å forhindre blokkering etter avkjøling
6. Nødforberedelse
- Forbered nok diesel blowtorches for lokal oppvarming av størkede deler
- Forbered isolasjonsmaterialer for å dekke viktige deler av utstyret
Kontroller værvarsel før bygging for å unngå regnfullt og snødekt vær. Det anbefales å bruke modifisert asfalt med lav temperatur for å forbedre vintertilpasningsevnen.
